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Pereira, Colombia - Edición: 13.006-586 Fecha: Jueves 24-11-2022 |
Informe |
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Conozca la tecnología que ha cambiado los cargadores de los 'smartphones' para siempre
Los cargadores
de móvil nunca han sido algo que llamase excesivamente la atención.
Uno se conformaba, sin darle más vueltas, con el que aparecía cuando
abría por primera vez la caja de su nuevo teléfono. Cuando este no
estaba a mano se suele tirar de uno viejo o de alguno que nos
prestasen. Pero todo cambió a raíz del iPhone 12, momento en el que
Apple, ondeando la bandera de la sostenibilidad, decidió que sus
móviles no se venderían con el mencionado adaptador, solo con el
cable.
En medio de todo este cambio, hay una tecnología que viene sonando con fuerza en los últimos años: el nitruro de galio (GaN). Algo por lo que están apostando varias compañías y que, entre otras cosas, ha conseguido acabar con algunos de los problemas que tradicionalmente acompañan a muchos cargadores: un tamaño desmedido para llevarlo encima.
Las primeras piezas de este tipo aparecieron concebidas para teléfonos móviles. La razón es que, con la popularización de la carga rápida, muchos fabricantes se vieron obligados a hacer enormes accesorios, ya que el silicio, el material predominante,
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obligaba a ello. Sin embargo, los avances que
se consiguen con los de tipo GaN permiten ofrecer
velocidades de recarga muy altas en dispositivox realmente
compactos.
Desde
hace un tiempo a esta parte, esta tecnología se ha
abaratado, lo que se ha traducido en una importante
popularización. Su avance también ha sido sinónimo de
ampliar sus miras. Ya no solo es cosa de los móviles, sino
también de los portátiles. Algo que puede poner punto final
de una vez por todas a esos ladrillos que tenemos que echar
a la mochila o al bolso cuando llevamos nuestro equipo de un
lado para otro.
Nueva generación de GAN
El
último en dar que hablar y mostrar sus avances en la materia
ha sido Anker, el fabricante estadounidense de accesorios
que es tremendamente popular en páginas como Amazon, que ha
presentado este lunes la tercera generación de su sistema de
carga con GaN, que ha bautizado como GaNPrime. No es ni
mucho menos el único que anda ocupado en estos menesteres (RAVPower
o Razer, por ejemplo, también han hecho importantes avances
en la materia) pero sí que es uno de los que más ruido está
haciendo alrededor de esta tecnología. Como la
nueva generación de la marca ofrece múltiples puertos, el
cargador analiza la batería de cada terminal que está
conectado en tiempo real para ajustarse a las necesidades de
cada uno, en lugar de |
chutar todo el rato la misma cantidad a todos ellos. Todo ello en un formato, aseguran, hasta un 53% gracias al diseño apilado así como a los minitrasformadores de GaN diseñados por Anker. La compañía lanzará dos modelos en Europa con este nuevo estándar, el 737 Charger y el 735.
El primero cuenta con 120W de potencia (de sobra para cargar ordenadores a un buen ritmo) y dos puertos USB tipo C y un tipo USB A, que tendrá un precio de 94,99 euros. El segundo aprovecha también ese formato y el mismo número de puertos, pero menor potencia 65W. El precio será de 65 euros. Los lanzamientos se completan con la Anker 737 PowerCore 24, una batería externa de 24.000 mAh de capacidad, con dos puertos USB C y un USB A que otorga hasta 140 W de potencia, también equipada con esta tecnología.
¿Por qué es diferente?
El nitruro de galio, que en realidad es una aleación binaria de dos semiconductores, no es un ‘ingrediente’ nuevo para la tecnología. Hace 30 años era común verlo en la composición de las luces LED. También ha sido muy popular en la industria aeroespacial, donde se recurre a este material para la creación de baterías de paneles solares en satélites que se ponen en órbita. La gran ventaja es que produce mucho menos calor. Algo que es posible al tener una banda ancha prohibida mucho mayor, lo que le permite enviar mucho más voltaje, con menor riesgo de sobrecalentamiento. Esto lo que permite es que los componentes y las piezas que componen un cargador pueden estar mucho más juntas y dispuestas de maneras alternativas para reducir el tamaño, sin que afecte a la capacidad de carga o al control de la temperatura.
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