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RESUMEN SEMANAL NOTICIAS LOCALES POLÍTICA

 

Pereira, Colombia - Edición:13.166-746

Fecha: Domingo-26-11-2023

 

Críticas al Gobierno por anuncio de posibles acuerdos entre ECOPETROL y PDVSA




Un anuncio del presidente Gustavo Petro, tras un encuentro con el mandatario venezolano Nicolás Maduro, fue duramente cuestionado por sectores de oposición política del país, quienes lanzaron advertencias sobre riesgos de un posible acuerdo entre las petroleras ECOPETROL y PDVSA.

“Es muy probable que ECOPETROL se vuelva socio de PDVSA en la explotación de campos de gas y petróleo en Venezuela”, aseguró el jefe de la Casa de Nariño, como parte de una estrategia de integración energética entre ambas naciones, que también podría incluir otros países como Brasil, Ecuador y Panamá.

El mandatario colombiano explicó cuál sería el rol de Ecopetrol, de concretarse dichas alianzas con la estatal petrolera venezolana. Dijo que será para “la explotación de campos de gas en Venezuela y de campos de petróleo". Así se va a asegurar, en ambas vías, energía eléctrica hacia Venezuela, materias primas fósiles hacia Colombia”.

También aseguró que el principal fin es “la seguridad energética de estos dos países, resguardandonos de cualquier tipo de agudización de la crisis climática y transitando hacia lo que debe ser un país, dos países con economías descarbonizadas”.
Ante el anuncio, la oposición en Colombia no tardó mucho tiempo para pronunciarse. Uno de ellos fue Juan Camilo Restrepo, exministro de Hacienda, Agricultura y Minas, quien utilizó su cuenta X para hacer las críticas correspondientes.

“Prohibimos explorar hidrocarburos en Colombia, pero ahora resulta que nos vamos a asociar con Venezuela (PDVSA), para hacer allá lo que acá se prohíbe; ¿qué lógica hay en esto? ¿Qué coherencia? ¿Y es que acaso la capacidad de inversión de Ecopetrol es ilimitada?”, destacó.

Otras críticas vinieron de la excanciller del gobierno de Iván Duque, Marta Lucía Ramírez, quien no ve con buenos ojos el hecho de que el país haga algún tipo de sociedad con un gobierno como el de Venezuela que, a su juicio, no garantiza controles.

“Es decir llevarle a Maduro recursos de ECOPETROL a Venezuela, donde no hay controles, ¿para que se los roben allá como han hecho con Pdvsa durante 20 años?”, puntualizó.

Igualmente, hizo lo propio el alcalde electo de Medellín y excandidato a la Presidencia, Federico Gutiérrez. Destacó que “la seguridad energética de Colombia no puede estar en manos de un dictador”.

 

Aprueban moción de censura a secretario de la Alcaldía de Medellín




El Concejo de Medellín aprobó la moción de censura en contra de Juan David Duque,

 

 

 

secretario privado de la Alcaldía y quien trabajó con el exmandatario Daniel Quintero.

Duque se convirtió en el primer funcionario en la historia de la ciudad en ser declarado insubsistente.


Con 15 votos a favor de la moción de censura y seis ausentes fue destituido Duque.

Los votos positivos fueron de Daniel Duque, Babinton Flórez, Julio Enrique Villa, Luis Carlos Hernández, Juan Jiménez Lara, Sebastián López, Carlos Mario Mejía, Leticia Orrego, Simón Pérez, Claudia Ramírez, Alfredo Ramos, Carlos Ríos Puerta, Fabio Rivera, Nataly Vélez y Luis Bernardo Vélez.

Mientras que los ausentes fueron: Juan Felipe Betancur, Lucas Cañas, Jaime Cuartas, Lina García Gañán, Carlos Mario Romero e Ismaria Zapata Hoyo

Es importante mencionar que el ahora exsecretario fue citado a audiencia luego de que los Concejales rechazaron la excusa médica presentada por Duque, quien no asistió a la citación para debate de control político a la Secretaría Privada de la Alcaldía de Medellín el pasado 27 de octubre que tenía el propósito de esclarecer los gastos de los Fondos Fijos Reembolsables de esa dependencia.

En su defensa, el secretario privado del Distrito de Medellín, Juan David Duque, explicó que no pudo asistir a la plenaria del 27 de octubre debido a un accidente que le causó una lumbalgia, por la cual recibió unos días de incapacidad. Afirmó que el Fondo Fijo no constituye un gasto personal del Alcalde, desmintiendo declaraciones anteriores en las que se sugirió lo contrario.
 

Radican proyecto para indultar a miembros presos de la 'Primera Línea'




Fue radicado por el Pacto Histórico un proyecto de ley que busca otorgar amnistía e indulto a los jóvenes miembros de la 'Primera Línea' detenidos y procesados durante las protestas sociales del 2021.

El texto fue radicado por los congresistas Eduard Sarmiento, Alirio Uribe, Robert Daza, Leyla Rincón, José Alberto Tejada, Jorge Bastidas, Jorge Andrés Cancimance, Jael Quiroga, Támara Argote,
“Junto a más de 30 congresista de la República radicamos este proyecto de ley que busca subsanar un grave error que cometió el Estado colombiano tratando de manera criminalizada a la protesta social, es decir, tratar el ejercicio de un derecho político como si estuvieran cometiendo crímenes aquellos que lo ejercen”, dijo Sarmiento.

De acuerdo con los congresistas, el proyecto, que fue una promesa de campaña presidencial, busca garantizar el debido proceso de las más de 300 personas detenidas y procesadas durante el 'estallido social'

De acuerdo al texto, se concederá amnistía a quienes hayan o estén siendo investigados o procesadas por delitos políticos y también, a quienes hayan sido procesadas por hechos que se hayan presentado de forma directa e indirecta, alrededor de la protesta social y la manifestación pública en Colombia.

También señala que será el Ministerio de Justicia quien otorgue los beneficios.

"En un término perentorio de máximo dos (2) meses contados desde la presentación de la solicitud, expedirá un acto administrativo que así lo acredite. Una vez se acredite el

 

 

 

 indulto cesarán las penas impuestas a las personas beneficiarias”.

 

Proyecto conservador para bajar precio de gasolina y ACOM




Un proyecto de ley que busca quitar impuestos a la gasolina y ACPM para reducir el precio del combustible fue radicado por el representante Wadith Manzur y el senador Marcos Daniel Pineda, ambos del Partido Conservador.

La propuesta tiene como objetivo disminuir los gastos de los ciudadanos, quienes han sido los principales afectados por el alza del valor de los combustibles, impuesto por el Ejecutivo, con la intención de eliminar el déficit conocido del Fondo para la estabilización de precios de la gasolina y el petróleo.

“Buscamos eliminar tres impuestos de los cinco que hay sobre la gasolina, el impuesto nacional ($ 616) y dos IVA ($ 559) que suman alrededor de $ 1.100 y de igual manera lo haremos con el diésel”, manifestó Manzur.

Además, el texto del proyecto de ley establece que “el continuo y acelerado incremento en el costo de estos combustibles durante el último año está generando un impacto regresivo en la economía nacional”.

Según los congresistas, esta situación impacta directamente a las familias, ya que los recursos usados para surtir vehículos de gasolina o diésel, pudieran ser utilizados en otros aspectos, igual de importantes para los ciudadanos como salud, educación y alimentación.

Además, la justificación de esta nueva iniciativa plantea “una alternativa enfocada en reducir parcialmente los impuestos que se aplican a la gasolina y el ACPM en Colombia. De esta forma, se busca disminuir el precio final que pagan los consumidores y mitigar el impacto del alto costo de estos combustibles en el bolsillo de los ciudadanos”.

Se supo que la iniciativa presentada por el representante Manzur como por el senador Pineda, también busca mantener en control el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles.

Ambos congresistas realizaron un balance del precio del combustible que, a día de hoy, se paga en el país.
Al respecto, manifestaron que hasta octubre de 2023, el valor de la gasolina está por el orden de los 14.000 pesos por galón, mientras que el ACPM supero los 9.300 pesos por galón. Destacó que por cada galón pagado, el Gobierno cobra un impuesto.

“Nuestro proyecto de ley pretende eliminar los 616 pesos del impuesto nacional y eliminar los dos IVA. Suman alrededor de 1.100 pesos. No tocaremos los impuestos territoriales. De igual manera lo haremos con el diésel, que son los impuestos que ven en esta tabla. Buscamos, aunque sea mínimo, ante un incremento tan fuerte que ha recibido la gasolina, buscar aliviar el bolsillo de los colombianos en 1.100 pesos. El Gobierno nacional debe darle aval a este proyecto de ley, que tiene un impacto fiscal de 5 billones de pesos, pero que en realidad, para los incrementos que hoy está viviendo la gasolina, no se va a sentir para nada en el fisco colombiano. Sí tienen la plata y esto es un alivio que será para todos los colombianos”, puntualizó Manzur.

 

 

  

 

 

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