Luego de cumplir su objetivo de salvar a Fluminense del descenso, Arias sigue soñando con su traslado a Europa y, en este mercado de invierno, el Galatasaray sigue siendo el principal interesado en ficharlo. Sin embargo, según reportó el medio brasileño RTI Esporte, las conversaciones se han complicado nuevamente. El pase de Arias está dividido 50-50 entre Fluminense y Patriotas de Colombia, y el club brasileño no ha logrado comprar la otra mitad del jugador, lo que genera un obstáculo en la operación.

Fluminense no está dispuesto a ceder el 100 por ciento de los derechos del jugador al Galatasaray, ya que desea mantener un porcentaje para una posible venta futura. Por su parte, el club turco, que estaría dispuesto a pagar 10 millones de euros por el colombiano, no estaría dispuesto a aceptar esta condición. El presidente de Fluminense, Mário Bittencourt, ha señalado que aunque aún no hay una oferta formal, el club está dispuesto a analizar propuestas que permitan la salida de Arias en este mercado.

Mientras tanto, el Galatasaray continúa en la puja, pero si no logra llegar a un acuerdo con Fluminense, buscará otras opciones en el mercado. La situación de Arias sigue siendo incierta, y su futuro en Europa depende de los próximos movimientos en las negociaciones.

Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1 y su posible rol en Williams

Franco Colapinto, el joven piloto argentino de 21 años, ha dado algunas pistas sobre su futuro en la Fórmula 1 tras una temporada llena de incertidumbre. Después de haber debutado en las últimas nueve carreras del Mundial de 2024 con Williams, el futuro de Colapinto en la máxima categoría del automovilismo parecía lleno de oportunidades, pero recientemente se ha encontrado con algunas puertas cerradas.

Una de las más significativas fue la decisión de Red Bull de confiar en Liam Lawson para reemplazar a 'Checo' Pérez, lo que dejó a Colapinto fuera de la contienda por un asiento titular en 2025. A pesar de este revés, el piloto argentino no se desanima y mantiene abierta la posibilidad de regresar a la Fórmula 1 el próximo año, aunque su rol podría ser diferente. En una entrevista con el diario La Nación, Colapinto indicó que, aunque sus opciones para formar parte de la parrilla titular se han reducido, está preparado para seguir trabajando y aprovechando cualquier oportunidad que surja.

"Creo que voy a ser piloto reserva de Williams en 2025", afirmó el joven argentino, quien ha demostrado su talento en las últimas pruebas de 2024. Colapinto también destacó que, a pesar de las conversaciones que mantuvo con equipos como Red Bull y Alpine, las negociaciones no llegaron a buen puerto debido a la complejidad del mercado de pilotos y la competencia interna en los equipos. "Cuando se fija un precio por un piloto, como lo hizo Williams conmigo, las negociaciones empiezan a entrar en otro camino", explicó.

A pesar de no tener un asiento confirmado en 2025, Colapinto sigue confiado en que su trabajo y esfuerzo en la F1 lo mantendrán en la órbita de las grandes escuderías. "Mi situación es la de piloto reserva en Williams. Quizás pueda abrirse un lugar a mediados de temporada, como este año. Hay que trabajar, siempre hay que trabajar", comentó el piloto, quien destacó el apoyo recibido por parte de Williams, que le dio la oportunidad de debutar y mostrar su potencial.

El futuro de Colapinto sigue siendo incierto, pero su determinación y confianza en su habilidad para adaptarse y esperar nuevas oportunidades en la Fórmula 1 no parecen tener límites.