Pereira, Colombia -Edición: 12.877 - 457

Fecha: Martes 01 - 02 -2022

REGIONAL

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Concejal Julián Osorio asegura que ha recibido amenazas




El concejal de Manizales contó cómo se dio el episodio en el que engañó al adulto mayor, que conducía un carro en la ‘app’ Indriver, para entregarlo ante la Policía y hacer que le decomisaran el vehículo.

Indicó que grabó el video y lo entregó a las autoridades, pero que nunca lo difundió en sus redes. Dijo estar sorprendido al ver que se viralizó y cómo en cuestión de horas empezó a recibir desde insultos hasta amenazas de muerte.

“Mi familia está amenazada, yo estoy amenazado. Están exponiendo las fotos de mis hijos. Yo le pido excusas públicas a don Carlos; me equivoqué. Uno no tiene que ser linchado socialmente solo por haber cometido un error”, manifestó a emisora de radio.

Al ser preguntado por el regaño que le metió Álvaro Uribe, líder del Centro Democrático, el concejal dijo que respeta la opinión del expresidente, pero no comparte su apoyo a las plataformas de transporte.

Una maniobra poca honesta por parte del concejal , donde quiso exponer a un trabajador del volante sin medir las consecuencias, no solamente para él, si no también para el trabajador que como otras personas buscan la manera de ganarse el sustento para alimentar a la familia.

Cabe destacar si bien es cierto es un servicio totalmente legalizado, también es necesidad de decir que no se ve la explicación de la maniobra de esté funcionario público, que pudiera invertir sus esfuerzos en casos de mayor relevancia social. No con esto se quiere justificar un arrebato de odio para èl por parte de la comunidad.

Carlos Gutiérrez envío mensaje en redes sociales pidiendo la solidaridad de los internautas y narró la situación que vivió en Manizales con el concejal Julián Osorio.

“Yo soy la persona a la cual el concejal Julián Osorio le tendió la trampa ayer en Manizales y me hizo decomisar el carro. El carro está en los patios y era el único sustento que yo tenía”, dijo en un video.
 

 


Tras conocerse el caso, Osorio, quien se desempeñó como taxista durante 12 años antes de lanzarse al Concejo, cerró algunas de sus redes sociales.

 

Guardia de resguardo indígena retuvo a grupo de soldados en Risaralda




Zona indígena de un resguardo del municipio de Pueblo Rico (Risaralda) en zona limítrofe con el departamento del Chocó, un grupo de 14 soldados adscritos de la Octava Brigada del Ejército fue retenido por indígenas, en momentos en que realizaban patrullaje en territorios ancestrales.

Los militares estuvieron retenidos por unas seis horas aproximadamente. Por ahora no se conoce un pronunciamiento oficial de la Gobernación de Risaralda ni del Ejército Nacional.

Sin embargo, el secretario del Consejo Regional Indígena de Risaralda, Ancizar Hiupa, señaló que es posible que las comunidades de la zona sintieran temor al ver a los uniformados, luego que hace cerca de dos años un grupo de soldados abusó sexualmente de una menor de edad en esa misma región del país.

“El caso para nadie es un secreto y bajo este contexto las comunidades han tomado sus precauciones. Por eso hay que seguir las recomendaciones y coordinar con las autoridades de la zona”, aseguró el secretario del Consejo Regional Indígena de Risaralda.
 


Adicionalmente, el vocero indígena aseguró que en estos momentos no hay restricciones para el tránsito y presencia del Ejército en sus territorios, pero que sí mantienen una serie de recomendaciones a los uniformados para garantizar la seguridad de las poblaciones.

“Pueden ingresar a los territorios siempre y cuando tengan coordinación con las autoridades mayores, no hay restricción porque hubo un acuerdo para los ingresos, lo que sí se ha dicho es que no acampen tan cerca ni en las instituciones educativas”, destacó el vocero.

 

   

Alternativas para segunda calzada de la vía Calarcá-La Paila

 



El consorcio I2P, contratado por el Invías, dio a conocer 2 opciones, una tiene en cuenta el perímetro urbano calarqueño y la otra pasaría cerca al río Santodimingo.

En Calarcá se lleva a cabo la socialización de 2 alternativas de construcción del tramo de doble calzada Calarcá-La Paila, una iniciativa que se quiere revivir después de años de debate y estudios.

Ambas propuestas fueron presentadas por el consorcio I2P, firma constructora contratada por el Instituto Nacional de Vías, Invías, y la exposición se extenderá hasta el viernes, de acuerdo con el ingeniero Félix Avendaño.

Precisamente el profesional de I2P manifestó: “Estamos dando a conocer las propuestas de variante a nivel preconceptual para presentarlas y efectuar este diagnóstico en el marco de la propuesta de construcción de doble calzada Calarcá-La Paila”.
 


Una vez terminadas las etapas de socialización, se terminará el documento de diagnóstico ambiental para entregarlo a la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, Anla: “La entidad tendrá un tiempo para evaluar sobre una de ellas o las 2”.
 


Sobre las 2 propuestas, indicó Avendaño que plantean una variante en doble calzada suficiente para una velocidad de 80 kilómetros por hora: “Se plantean como una calzada de nueva construcción que permita que el tráfico no discurra al interior de Calarcá. Además de optimizar el tiempo de transporte, mejora en la calidad del aire y el ruido, por tanto suponiendo un beneficio ambiental”.
 


La diferencia sustancial entre una y la otra, según Avendaño, es que una de ellas se proyecta a un costado del río Santodomingo y la otra tendría en cuenta el centro poblado de Calarcá: “La localidad está muy pegada a la cordillera, no lo consideramos una dificultad sino un reto, en Colombia la orografía es bastante pronunciada y compleja, eso lleva a buscar soluciones no convencionales”.
 

 
   

 

 

 

 

 

 

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