Gabriel Boric ratificó que su gobierno será feminista

Reuters

Entregó un mensaje a los hombres, sosteniendo que ser un gobierno feminista es un compromiso de su administración

"Llevará varios años y será mucho más caro para los consumidores europeos, que serán las principales víctimas de este escenario", advirtió.

El precio del barril de crudo Brent del Mar del Norte rozó los 140 dólares el domingo, cerca de su máximo histórico de 147,50 dólares alcanzado en julio de 2008.

Las declaraciones de Novak se producen mientras Estados Unidos y la UE discuten la imposición de sanciones sobre el petróleo y el gas ruso en represalia por la intervención militar de Rusia en Ucrania, en el marco de una serie de duras sanciones económicas contra Moscú en los últimos días.

El interminable Ferrocarril Trasandino de Ecuador

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El Tren Ecuador es la principal línea férrea del país, pues conecta las dos ciudades más grandes: Guayaquil y Quito. Es común escuchar que el gobierno del revolucionario Eloy Alfaro es el responsable de la construcción del Ferrocarril del Sur que une la costa y sierra ecuatorianas. Esta afirmación es cierta, sin embargo, hay una razón por la que a este proyecto se le ha otorgado el título de “el tren más difícil del mundo”. La construcción del Ferrocarril del Sur tomó 47 años, 13 periodos presidenciales, cuatro vacancias, cuatro dictaduras militares y una dictadura civil.

En el afán de conectar a un país dividido por la cordillera andina, el tren atraviesa una orografía muy desafiante. La locomotora parte desde Guayaquil, a nivel del mar, y asciende hasta los 3600 metros en las faldas del Chimborazo, la montaña más alta de Ecuador para finalmente recorrer la cordillera hasta llegar a Quito. Sin embargo, su hazaña más impactante son sus recorridos zig zag en “La Nariz del Diablo”, cerca de Alausí. La maniobra consiste en que la locomotora se detenga en media pendiente, al borde del abismo, para luego avanzar en reversa. La operación sorprende a cualquiera que sube a sus vagones.

Todo empezó el 23 de abril de 1861, pocos días después de la posesión de Gabriel García Moreno como Presidente de la República. García Moreno autorizó por decreto la la construcción de un ferrocarril destinado a unir la costa con la sierra.

García Moreno culminó su periodo presidencial, y le sucedieron las administraciones de Jerónimo Carrión Palacio en 1865 y la de Javier Espinosa y Espinosa en el 68. No es hasta mediados de su segundo periodo, que hay un nuevo hito relacionado con la construcción del ferrocarril trasandino.
 

Aproximadamente 12 años después de la firma del decreto para la construcción del ferrocarril, y con García Moreno nuevamente en el poder, se realizó el primer viaje de la locomotora. El primer tramo recorrido unía las poblaciones de Yaguachi y Milagro.
 

En 1975, García Moreno ingresaba al Palacio de Carondelet cuando fue asesinado por una emboscada. Para este punto, ya existían aproximadamente 45 km de vías que unían la ciudad de Guayaquil, desde Durán hasta Yaguachi y Milagro. Durante las presidencias del general Ignacio de Veintemilla, en 1878 y de José María Plácido Caamaño, en 1883, el ferrocarril se extendió hasta el puente de Chimbo, con un total de 60 km de línea férrea

A un día de una nueva conmemoración del Día Internacional de la Mujer, y en el marco del Encuentro Interministerial para las Políticas de Género el Presidente electo, Gabriel Boric, entregó un mensaje a los hombres, sosteniendo que ser un gobierno feminista es un compromiso de su administración, el encuentro fue liderado por la futura ministra de la Mujer y Equidad de Género, Antonia Orellana.

“Pienso, me imagino que todos ustedes también, en la tremenda responsabilidad que tenemos por delante. Les confieso que estoy tranquilo, no confiado, nunca confiado. Tranquilo, porque hemos logrado ir armando un tremendo equipo en diferentes dimensiones. Y no solamente en los profesional y lo técnico, sino también en lo humano y en el sentido colectivo de proyecto y que nuestro primer encuentro adportas de asumir, tuvimos los encuentros con subsecretarios y ministros por separado, pero hoy de todos juntos, sea justamente en esta jornada de transversalización de género me parece que es tremendamente importante y guarda un profundo significado”, comenzó diciendo el futuro mandatario que asumirá la presidencia de Chile este viernes.

Posteriormente abordó el movimiento feminista y envió un mensaje a los hombres respecto al rol que deben tener en esta materia.

“Me gustaría hablarle a los hombres, no solamente a los más viejos, si no a todos los hombres que guardamos de manera, también un poco inevitable, el machismo en el que fuimos formados y lo quiero representar de la siguiente manera: un familiar alguna vez que trabaja en una empresa del Estado hace algunos años me dijo -con palabras que voy a intercambiar por el rol-, ‘qué tontera más grande esto de que ahora ya no podamos hablar de horas hombre y tengamos que hablar de horas persona’. ‘A quién le importa esa cuestión’, me decía, ‘como si marcara alguna diferencia’. Y yo, debo haber estado entrando a la universidad, me resulto contradictorio, así como ‘quizás tiene razón, qué importa’, explicó.

“Y recordé esa anécdota, a propósito de lo que justamente decía la ministra Orellana, de estas personas que muchas veces de manera muy anónima, muy encerradas en una esquina en las reparticiones públicas, avanzando de a poquito están empezando a construir...no estamos a tabla rasa, sino que estamos construyendo sobre quienes construyeron y bregaron antes cuando había que romper barreras que quizás eran todavía mucho más fuertes”.

En ese sentido, el mandatario electo aseguró que “les quiero pedir en particular a los hombres, que nos lo tomemos en serio. Que esto no es una banalidad, que esto no es una respuesta postmoderna a demandas identitarias, sino que estamos hablando de un compromiso que está en la base de nuestro gobierno”.

“El ser un gobierno feminista significa cambiar la manera en la cual nos relacionamos, en la cual vemos el mundo que ha estado durante demasiados siglos contado por hombre”, agregó Boric.

“Así que les pido, encarecidamente, particularmente a los hombres, que nos lo tomemos muy en serio y que al final de nuestro gobierno podamos haber colaborado con el cambio cultural que el movimiento feminista ha empujado. Que también haya ido tomando formas institucionales, que ojalá no sé esta discusión en los 80′ entre las autónomas y las institucionales, sino que lo institucional no sea una renuncia justamente al movimiento y la fuerza que han desencadenado las mujeres, sino más bien una expresión de la misma”, concluyó el futuro Presidente.

Rusia advirtió que habrán "consecuencias catastróficas" de prohibir las importaciones de su petróleo

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Según Novak, es imposible sustituir rápidamente el petróleo ruso para el mercado europeo por una fuente alternativa.

Rusia advirtió este lunes de las "consecuencias catastróficas" en caso de un embargo occidental sobre el petróleo ruso, que Estados Unidos y la Unión Europea están estudiando como posible medida de represalia por la intervención militar en Ucrania.
"Es bastante obvio que la negativa de comprar petróleo ruso tendrá consecuencias catastróficas para el mercado mundial", dijo el vice primer ministro ruso de Energía, Alexander Novak.

"El aumento del precio podría ser imprevisible y alcanzar más de 300 dólares por barril o más", dijo citado por las agencias de noticias rusas.

Según Novak, es imposible sustituir rápidamente el petróleo ruso para el mercado europeo por una fuente alternativa.