CHARLAS CON UN MAESTRO
SAMMASATI
Por: Gongpa Rabsel Rinpoché
Lama Sammasati para Latinoamérica
Sayagyi U Ba Khin:
Un Líder Budhista en Acción
Sayagyi U Ba Khin no solo fue
un maestro de meditación, sino también un servidor público ejemplar que demostró
cómo los principios budhistas pueden transformar la administración
gubernamental. A continuación, exploraremos algunos ejemplos concretos de cómo
integró su práctica espiritual en su trabajo:
1. Compasión en la Gestión de Recursos
Como Contador General de Birmania, U Ba Khin era responsable de gestionar los
recursos financieros del país. Sin embargo, su enfoque no se limitaba a números
y estadísticas. Tenía una profunda comprensión de que los recursos económicos
afectaban directamente la vida de las personas.
• Priorización de proyectos sociales: U Ba Khin siempre priorizó los proyectos
que beneficiaban directamente a las comunidades más vulnerables, como la
construcción de escuelas, hospitales y sistemas de riego.
• Transparencia en las finanzas: Creía firmemente en la transparencia y la
rendición de cuentas. Implementó sistemas para garantizar que los fondos
públicos se utilizaran de manera eficiente y efectiva.
2. No Violencia en la Resolución de
Conflictos
La no violencia es un principio fundamental del budhismo. U Ba Khin aplicó este
principio en su trabajo diario, promoviendo la resolución pacífica de
conflictos:
• Diálogo en lugar de confrontación: En lugar de recurrir a la fuerza o la
intimidación, U Ba Khin fomentaba el diálogo y la negociación para resolver
desacuerdos.
• Fomento de la armonía: Trabajó incansablemente para promover la armonía entre
los diferentes grupos étnicos y religiosos de Birmania.
3. Sabiduría en la Toma de Decisiones
La sabiduría budhista se basa en una profunda comprensión de la naturaleza de la
realidad. U Ba Khin aplicó esta sabiduría en sus decisiones como funcionario
gubernamental:
• Análisis a largo plazo: En lugar de tomar decisiones basadas en ganancias a
corto plazo, U Ba Khin consideraba las implicaciones a largo plazo de sus
acciones.
• Evaluación de los impactos: Antes de tomar una decisión, evaluaba
cuidadosamente sus posibles impactos en la sociedad y el medio ambiente.
4. Atención Plena en el Servicio Público
La atención plena, un aspecto central de la práctica de meditación Vipassana,
permite a las personas estar presentes en el momento
y responder a las situaciones con claridad y conciencia. U Ba Khin aplicó este
principio en su trabajo:
• Escucha activa: Era un gran oyente y prestaba atención a las necesidades y
preocupaciones de las personas a las que servía.
• Enfoque en el presente: Se enfocaba en las tareas que tenía en frente,
evitando distraerse con preocupaciones futuras o remordimientos del pasado.
Un Legado Inspirador
La vida de Sayagyi U Ba Khin nos muestra que es posible integrar los principios
espirituales en la vida pública. Su ejemplo sigue siendo relevante hoy en día,
en un mundo que anhela líderes compasivos y sabios. Al igual que U Ba Khin,
podemos buscar formas de incorporar la sabiduría budhista en nuestras propias
vidas y comunidades.
Preguntas para la reflexión:
• ¿Cómo podemos aplicar los principios de la compasión y la no violencia en
nuestras propias vidas y comunidades?
• ¿Qué obstáculos impiden que los líderes políticos actuales integren valores
espirituales en su trabajo?
• ¿Cómo podemos fomentar una cultura de liderazgo más ética y compasiva?
Si tienes alguna inquietud o comentario, no dudes en ponerte en contacto conmigo
al correo electrónico gongparabsel@gmail.com o al WhatsApp +57 314 623 83 08.
¡EL PARO!
Por: Álvaro Ramírez González
alragonz@yahoo.es
Hoy 6 de septiembre terminó paro de
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transporte.
Mas de 300 puntos de bloqueo, tuvieron aislado y sufriendo a todo el país.
Las pérdidas fueron millonarias, pero al presidente Petro, no lo desvela ese
tema, aunque el mismo lo avasalló y arrinconó al propio gobierno.
Y lo tuvo tras las cuerdas.
En sus
acostumbradas ocurrencias narrativas, Petro calificó el paro de transportes,
como un paro “elitista que solo busca beneficios para grandes jugadores del
negocio “
Y lo satanizó, frente al “estallido social “, que ´´ él promovió, y que paralizó
a Colombia y lo bloqueó por casi dos meses.
“Ese paro si tenía reivindicaciones sociales “, puntualizó Petro.
El mismo cuento chimbo de la lucha de clases.
Eso no lo entiende nadie, y los que lo logran entender, tampoco lo digieren.
El estallido
social de Petro, que mandó a la quiebra a 50.000 empresas y negocios, mandó a la
clínica a 2.000 policías, y generó una pérdida de 300.000 empleos en Colombia, y
un 1% del PIB, no tenía detrás nada.
Solo la clara intención de tumbar al presidente Iván Duque.
Fue una copia idéntica del estallido social en Chile, que se justificó en el
alza de unos muy pocos centavos en la tarifa del Metro.
Y con ese pretexto incendiaron y arrasaron con el país.
Quemaron y destruyeron el Metro de Santiago, el más moderno de América Latina.
Las pérdidas fueron multimillonarias.
Todo para llevar a Gabriel Boric a la presidencia de Chile.
Un loquito, bisexual, bipolar, vicioso confeso, y sin academia ni experiencia
administrativa, que naturalmente ha fracasado en su gestión, y Chile solo espera
18 meses para sacarlo y poner allí a José Antonio Kast, un abogado y político de
derecha y de carrera, de origen alemán, casado, con hijos y católico activo.
Chile va a corregir el rumbo.
El estallido social de Petro se justificó en una reforma tributaria que planteó
el entonces ministro de Hacienda. Carrasquilla, que después retiró.
El paro actual era otra cosa.
Más complicado, pero más simple, por qué tenían razón todos los involucrados.
El gobierno, por qué no puede sostener el precio artificial del Diésel.
El fondo de estabilización de precios de los combustibles se agotó, y no resiste
más endeudamiento.
Los transportadores, por qué meterles de un porrazo $6000 pesos de alza en el
galón era criminal.
Hoy el alza llegó a $800 el galón y se va a diferir en varios meses para
aplanarla y mitigarla un poco.
De todos modos, gobierno y transportadores estaban cautivos en la misma balsa y
en la mitad del mar.
Y para salir, tuvieron que remar todos para el mismo lado.
Sin salida diferente que un alza en el ACPM.
Por eso la solución estuvo siempre muy cerca.
Y el consumidor final, no se escapará de ninguna manera de sufrir un golpe a su
bolsillo.
Especialmente los de menos recursos.
El país quedó estupefacto con la desafortunada intervención del Presidente Petro
en la televisión.
“Si pensaron que les iba a hablar del paro, se equivocaron”, afirmó cínicamente
Petro.
Cuando todo el país angustiado, esperaba noticias del paro.
Su intervención desafortunada e inoportuna la dedicó a leer en un pésimo inglés,
un documento acusando al gobierno de Iván Duque y a la Diopol, de la policía
nacional, de haber comprado a Israel un software llamado Pegasus, para
interceptar celulares.
¿Que tenía que ver eso con la crisis del paro?
Absolutamente nada.
Hace dos días Petro anunció que “no permitiria que
los transportadores bloqueen el país.
Y claro, lo bloquearon.
No olviden que los bloqueos los patentó en Colombia Gustavo Petro, con un
estallido social que solo quería volverle inviable el país y tumbar a Duque.
Así llegó Petro a la presidencia.
Hoy, igual que en Chile, el 75% de los colombianos contamos cada día y cada hora
el tiempo, para que se vaya.
Colombia no conocía un gobierno tan mentiroso, tan mal ejecutor, tan ausente,
tan irresponsable, tan incumplido, tan derrochón y tan ladrón.
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¡Y lo estamos padeciendo!
DE AQUÍ Y DE ALLÁ.
Terminó el pulso con los camioneros. ¿Quién ganó?
Por: Otoniel Parra Arias
Alfanoticias.opar@gmail.com
Gracias a Dios parece que terminó la pesadilla de la huelga de los camioneros,
nombre genérico para una de las más poderosas formas que cubre el servicio de
varios estilos de transporte a lo largo y ancho de la nación para movilizar la
carga que requiere un país en vías de desarrollo.
Los camioneros hacía varias semanas mostraban su malestar por las medidas de
aumento en los combustibles que por necesidad tenía que imponer el gobierno.
Y si bien se trataba de algo imposible de parar que estaba siendo ralentizado
por gobiernos anteriores e inicialmente por este gobierno lo que fue
enrareciendo el ambiente de diálogos fue la actitud a veces demasiado ruda de
ministros como el de Economía hasta llegar al desacuerdo que hace pocas horas
casi puso contra la pared al país nacional desde sus más encopetados capitanes
empresariales hasta el más modesto tendero, por los efectos nefastos de este
paro multiplicador de males y problemas.
De lo que ocurrió con los productores campesinos, con la salud, los empresarios
de aves y huevos, así como de cárnicos y leche será poco a poco como las
estadísticas revelen hasta dónde llegaron los perjuicios, amén de las
exportaciones e importaciones también afectadas por este cese abrupto del normal
movimiento de carga.
Pero parece que ya es historia como dicen los narradores de fútbol al terminar
un encuentro y quedan es recuerdos anecdóticos un tanto molestos como la forma
como el presidente Petro encaró el problema justo el día clave en el que la
angustia colectiva crecía debido a la afectación de las personas -niños, mayores
y enfermos- hacinados en vehículos durante 24 horas sin soluciones posibles. La
alocución del presidente que debe incluirse en su estilo tan personal como en el
caso de su hija que relató casi entre lágrimas, en este caso también nos dejó a
los colombianos abismados cuando al referirse al paro de transportadores que
estaba en lo más álgido de este cruel ejercicio, solamente dio a entender que no
se referiría al tema y sí a lo que habían descubierto sus sabuesos delineado en
una carta denunciando la ilegal intervención desde Israel de un virus destinado
a husmear ilegalmente su campaña política.
Todavía escucho opiniones de la gente que no entiende como en un momento tan
delicado Petro no consideró necesario expresar su voz de líder de una nación
para al menos aplacar los ánimos.
Pero estamos ante un personaje que tiene un estilo y a ese debemos atenernos
gustenos o no nos guste.
Salvó la idónea actuación de la ministra del transporte y sus asesores que
permitió hace apenas unas horas y al filo de la madrugada llegar a un acuerdo
“miti y miti” como dice el pueblo que al parecer no deja totalmente contento a
nadie pero que puso fin a esta tortura para los empresarios, los obreros y la
gente del común en general que suele ser siempre la que paga el pato por estos
desaguisados de las altas cúpulas.
Queda claro que como en otras latitudes y otros tiempos, caso de Jimmy Hoffa en
Estados Unidos por ejemplo, los camioneros son una fuerza poderosa que tocada en
su fibra más sensible si los acosan pueden llegar hasta mover los cimientos más
recónditos de las estructuras de mando en una nación. ¡Gracias a Dios quedamos
en tablas!
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